روایت خرم از برهم خوردن شوی تبیغاتی دولت نهم: قطار بم-زاهدان در روز
افتتاح از ریل خارج شد
احمد خرم با غیر استاندارد خواندن پروژههای راه آهن اصفهان ـ شیراز و
بم ـ زاهدان افتتاح این پروژههای ناقص را شوی تبلیغاتی دولت برای رای جمع کردن
دانست.
احمد خرم ـ وزیر اسبق راه و ترابری در گفتوگو با خبرنگار قلمنیوز
اظهار کرد: بارها در دولت نهم از موضع نقد مشفقانه و اصلاح امور در قالب مصاحبه یا
گزارش مطالبی بیان داشتهام اما با کمال تاسف گوش شنوا نیافتم و در برخورد با
اطلاعات دقیق و تحلیل و ارزیابی مبتنی بر اطلاعات درست با برخورد زورمدارانه و خارج
از نزاکت وزیر راه و ترابری دولت نهم مواجه شدم که فرموده بودند من برای درافتادن
با ایشان خیلی کوچکم. پاسخ آن را انشاءالله فردا صبح به سایتها و مطبوعات اعلام
خواهم کرد. اما یکی از مواردی که طی 40 ـ 50 روز گذشته به دولت تذکر دادم اقدامات
خلف نقشه راه مشخصا و استاندارد پروژه راهآهن اصفهان ـ شیراز بود که روز 14
خردادماه ( ارتحال امام خمینی (ره) ) شاهد افتتاح آن بودیم؛ افتتاح پروژهای ناقص.
وی ادامه داد: صد کیلومتر این پروژه به جای اینکه 60 سانتیمتر با سنگدانههای
زیر ریل که بار اصلی ترافیک را تحمل میکند که طبق نقشه و مشخصات است 30 سانتیمتر
سنگدانه روی این قسمت از ریل ریختهاند. در این صد کیلومتر با سرعت بیش از 20
کیلومتر نمیتوان حرکت کرد چراکه خطرآفرین است این در حالی است که سرعت طراحی این
خط 160 کیلومتر است. تونلی هم در این مسیر است که پوشش و کفسازی آن انجام نشده و
ریلگذاری کردهاند. در این تونل هم بیش از 5 کیلومتر در ساعت نمیشود حرکت کرد
چراکه تونل ریزش کرده و برای مسافرین و اموال بیتالمال خطرآفرین است.
خرم
تاکید کرد . . . . .
ادامه مطلب ...
-
چهارشنبه 27 خرداد 1388 ساعت 06:42